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蕪湖重軌-重軌生產廠家-合肥展博商貿質量保障:
合肥槽鋼,合肥角鋼,合肥工字鋼我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大是QU120可達118kg/m。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌,每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及沖擊載荷,必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。鋼軌傷損種類很多,常見的有磨耗、剝離及軌頭核傷、軌腰螺栓孔裂紋等。下面介紹幾種常見的鋼軌傷損情況。





根據傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數編號分類,十位數表示傷損的部位和狀態,個位數表示造成傷損的原因。重軌發展概況:為了滿足鐵路部門不斷發展的需要,增強鐵道用鋼的市場競爭力,總結近幾個我國重軌生產技術和品種質量發展的經驗。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌,每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及沖擊載荷,必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。
每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌,每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及沖擊載荷,必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。鋼軌傷損分類具體內容可見“鐵道工務技術手冊(軌道)”。鋼軌折斷是指有下列情況之一者:鋼軌全截面至少斷成兩部分;裂縫已經貫通整個軌頭截面或軌底截面。鋼軌還按抗拉強度的不同分為三個等級,有普通級鋼軌(抗拉強度為586-785MPa),耐磨級鋼軌(抗拉強度為883-1030MPa)以及鋼軌(抗拉強度為1079-1226 MPa)三種。
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